Nada se compara con 2 U

Miércoles, 02/08/2023 Publicado por: Housley Carr

Enterprise Products Partners no solo extrae NGL mixtos del gas asociado en plantas de procesamiento, transporta ese grado Y al centro de NGL en Mont Belvieu y fracciona los NGL en “productos de pureza” como etano, propano y butanos. El gigante midstream también distribuye productos de pureza a refinerías y craqueadores de vapor de la costa del Golfo, convierte propano en propileno en sus dos plantas de deshidrogenación de propano (PDH), distribuye etileno y propileno, transporta propano y butano a mercados mayoristas en gran parte de la mitad este de EE. UU. y exporta una amplia gama de productos (etano, GLP, etileno y propileno, entre ellos) desde dos terminales marítimas de Enterprise en el Canal de Navegación de Houston. (Se está trabajando en otra terminal de exportación en Beaumont, TX). ¡Hablando de una cadena de valor! En el blog de RBN de hoy, continuamos nuestra serie sobre redes de NGL con una mirada a los activos de producción, distribución y exportación de NGL y petroquímicos de Enterprise.

Esta serie de blogs trata sobre el grupo selecto de midstreamers estadounidenses que poseen y operan redes completas de NGL que llevan los NGL desde la boca del pozo hasta su consumidor interno final (plantas petroquímicas, refinerías, mercados mayoristas, etc.) o hasta terminales costeras que cargan productos puros (y, en el caso de Enterprise, también etileno y propileno) en barcos para su transporte al extranjero. En la Parte 1, analizamos los activos relacionados con NGL de Energy Transfer en Texas y en la Parte 2 cambiamos nuestro enfoque a la red de la compañía en el Noreste. El siguiente fue Targa Resources: en la Parte 3 analizamos los activos de recolección y procesamiento de gas de la compañía, el sistema de gasoductos Grand Prix NGL, los fraccionadores en Mont Belvieu y la terminal de exportación de GLP de Galena Part.

La última vez, en la Parte 4, comenzamos nuestro examen de la red NGL de Enterprise, que incluye:

[NGL Voyager de RBN ofrece a sus suscriptores un análisis integral del mercado de las exportaciones de líquidos de gas natural, impulsado por los fundamentos y combinado con los últimos rumores de la industria. El informe examina las tendencias de las exportaciones estadounidenses de propano, butano y etano, e incluye el puerto de origen, destino y volumen. Haga clic aquí para obtener más información y un informe de muestra.]

Los fraccionadores y el almacenamiento en cavernas de sal de Enterprise, además de su incomparable colección de tuberías de productos de pureza, etileno y propileno, son clave para el equilibrio de los activos relacionados con LGN y petroquímicos de la compañía, que son el tema central del blog de hoy. Antes de profundizar en los detalles, debemos explicar que esta parte de la red más amplia de Enterprise está involucrada principalmente en: (1) canalizar etano, propano y otros productos de pureza a craqueadores de vapor, refinerías y otras instalaciones industriales a lo largo de la costa del Golfo y a Enterprise. terminales marítimas propias en la zona; (2) fabricar isobutano a partir de butano normal en tres unidades de isomerización (y convertir propano en propileno en dos plantas PDH propiedad de la empresa) en Mont Belvieu y canalizar los productos resultantes al mercado; (3) producir isobutileno que mejora el octanaje a partir de isobutano y metil terbutil éter (MTBE) a partir de isobutileno en plantas de propiedad de la empresa y trasladar el isobutileno a las refinerías y el MTBE a los muelles de exportación; y (4) transportar el etileno producido por los craqueadores de vapor del área a otras plantas petroquímicas y a una terminal de exportación propiedad de la empresa. En pocas palabras, la cadena de valor de NGL de Enterprise se extiende más allá de los productos de pureza hasta incluir productos petroquímicos y combustibles (isobutileno, MTBE, etileno y propileno) derivados de productos de pureza.

Comenzaremos con las tuberías que transportan etano, propano y butanos desde Mont Belvieu (estrella roja en la Figura 1) hasta los craqueadores de vapor, las refinerías y las terminales marítimas de Enterprise, y las terminales marítimas mismas. Quizás el más importante de estos ductos es el Sistema de ductos del Canal de Navegación de Houston (línea verde) de la compañía, que incluye una serie de ductos específicos para productos que transportan productos puros desde las cavernas de almacenamiento de Enterprise en Mont Belvieu a varios puntos en la ciudad de Houston/Texas/ Región de Beaumont, incluida la propiaTerminal Empresarial de Hidrocarburos(EHT; icono de tanque amarillo) y Morgan's Point Export Terminal (icono de tanque naranja), así como puntos más lejanos.

Figura 1. Terminales de exportación y oleoductos de productos de pureza del área de Mont Belvieu de la empresa. Fuente: RBN

EHT es una instalación que abarca múltiples productos básicos: maneja petróleo crudo, productos refinados y propileno (como veremos pronto), así como cargas refrigeradas de GLP. La capacidad actual de carga de GLP de la terminal es de unos extraordinarios 835 Mb/d (763 Mb/d solo para GLP y 72 Mb/d de capacidad “flex” para cargar GLP o propileno grado polímero, o PGP). EHT puede cargar hasta seis buques gaseros muy grandes (VLGC) simultáneamente y puede cargar un solo VLGC en menos de 24 horas. Para la primera mitad de 2025, Enterprise planea ampliar la tasa de carga de butano de la terminal y permitir PGP completamente refrigerado.

El punto de Morgan , ubicada cerca de La Porte, en la entrada del Canal de Navegación de Houston en Trinity Bay, exporta tanto etano como etileno. Como lo muestran las barras a la izquierda en la Figura 2, los activos de refrigeración existentes en la terminal le dan la capacidad de cargar hasta 240 Mb/d de etano (segmento de barra verde en la barra apilada en el extremo izquierdo) y 60 Mb/d de etileno (segmento de barra de oro). Para la segunda mitad de 2024 (segunda barra desde la izquierda), Enterprise planea convertir uno de los dos trenes de refrigeración de etano de 120 Mb/d en la terminal en una unidad flexible capaz de manejar etano o etileno (verde y dorado). segmento de barra rayada), permitiendo así que Morgan's Point cargue hasta 240 Mb/d de etano (120 + 120) y 60 Mb/d de etileno; 120 Mb/d de etano y hasta 180 Mb/d de etileno (120 + 60); o cualquier combinación intermedia. Ese cambio le dará a la terminal más flexibilidad con respecto a los volúmenes de etano y etileno que maneja.

Figura 2. Capacidad de carga por tipo en Morgan's Point y Beaumont a lo largo del tiempo. Fuentes: Enterprise, RBN

Para la segunda mitad de 2025, Enterprise planea completar un tren de refrigeración de 120 Mb/d únicamente con etano en su nivel previsto.Terminal de exportación de NGL de Beaumont (icono de tanque con rayas blancas y negras en el mapa de la Figura 1), permitiendo así la exportación de hasta 120 Mb/d de ese producto (barra verde en la tercera barra desde la izquierda en la Figura 2 arriba). La compañía anunció durante su convocatoria de resultados del 1 de agosto que para el primer semestre de 2026 agregará un tren flexible en la terminal que será capaz de refrigerar y cargar hasta 180 Mb/d de etano, o hasta 360 Mb/d de propano - en Beaumont. Eso aumentará la capacidad potencial de exportación de la terminal hasta 300 Mb/d de etano (120 + 180; segmento de barras con rayas verdes y blancas) o 120 Mb/d de etano y 360 Mb/d de propano. Enterprise dijo que la capacidad cada vez mayor y más flexible es una respuesta al creciente interés internacional en el etano y propano de origen estadounidense.

Como acabamos de describir, el EHT de Enterprise maneja GLP y propileno (entre otros productos básicos), Morgan's Point maneja etano y etileno, y la terminal planeada de Beaumont manejará etano y propano. Utilizando propano como materia prima, la compañía produce propileno de calidad polimérica (nuevamente, PGP) en dos plantas PDH de 1,65 mil millones de libras/año que construyó cerca de su complejo de almacenamiento en cavernas de sal en Mont Belvieu (estrella roja en la Figura 3): la primera planta entró en funcionamiento en 2017 y la segunda se puso en marcha hace unas semanas. (Cada una de las plantas PDH consume 35 Mb/d de propano). El PGP producido en las plantas se distribuye a las plantas petroquímicas de la Costa del Golfo (y a EHT) a través del sistema de distribución y almacenamiento de propileno de Enterprise, que incluye más de nueve cavernas de almacenamiento (capacidad combinada). de más de 3 mil millones de libras) y 1,000 millas de tuberías (líneas magenta) que se extienden desde Mont Belvieu hasta Baton Rouge, Texas City y Corpus Christi.

Figura 3. Sistemas de tuberías de propileno y etileno y terminales de exportación de la empresa. Fuente: RBN

Enterprise no posee ni opera craqueadores de vapor y ha indicado que no tiene planes de hacerlo. Pero la empresa almacena, transporta y exporta etileno producido por otros. Las líneas sólidas de color azul oscuro en la Figura 3 muestran sus 150 millas de tuberías de etileno existentes entre Mont Belvieu y Markham, y las líneas discontinuas de color azul oscuro muestran una extensión planificada de ese sistema que llegará al este desde Mont Belvieu hasta Beaumont, Port Arthur ( TX), Lake Charles (LA) y Baton Rouge. Para ayudar a gestionar los flujos de etileno a las plantas petroquímicas y a sus instalaciones de exportación de Morgan's Point, Enterprise opera cuatro cavernas de almacenamiento con una capacidad combinada de etileno de más de mil millones de libras.

Hay un tema común en todo lo que Enterprise está trabajando con respecto al etano, GLP, propileno y etileno (volumenes más altos, tiempos de carga más rápidos y mayor flexibilidad), todo lo cual tiene mucho sentido, dada la casi certeza de que la producción estadounidense de NGL mixtos y su pureza Los productos seguirán aumentando, y que prácticamente toda esa producción incremental tendrá que encontrar su camino para exportar muelles y llegar a VLGC y VLEC.

“Nothing Compares 2 U” fue escrita por Prince y aparece como la sexta canción del segundo álbum de estudio de Sinead O'Connor, I Do Not Want What I Haven't Got. Lanzado como sencillo en enero de 1990, alcanzó el puesto número 3 en la lista Billboard Hot 100 Singles y fue certificado Platino por la Recording Industry Association of America (RIAA). La canción fue escrita originalmente por Prince para su proyecto paralelo, The Family, y apareció en su álbum de 1985, The Family. La letra examina los sentimientos de soledad desde el punto de vista de un amante abandonado. "Nothing Compares 2 U" le valió a O'Connor un premio Grammy a la mejor interpretación de música alternativa en 1991. El personal del disco fue: Sinead O'Connor (voz, teclados), Kieran Kiely (piano, teclados) y Nellee Hooper, Chris Birkett, Fachina O'Ceallaigh y Sinead O'Connor (programación, producción, mezcla).

I Do Not Want What I Have't Got se grabó en 1988-89 en STS Studios en Dublín con Nellee Hooper y Sinead O'Connor como productores. Lanzado en marzo de 1990, el álbum alcanzó el puesto 19 en la lista Billboard 200 Albums y fue certificado 2X Platino por la RIAA. Se lanzaron cuatro sencillos del LP.

Sinead O'Connor fue una cantante, músico y compositora irlandesa. Fue una abierta defensora de los derechos humanos y habló a menudo sobre temas como el abuso infantil, los derechos de las mujeres, el racismo y la religión organizada. Lanzó 10 álbumes de estudio, un álbum en vivo, cinco álbumes recopilatorios, un EP y 54 sencillos. En julio de 2023, O'Connor fue encontrada muerta en su apartamento en el sur de Londres a la edad de 56 años. En RBN ofrecemos nuestro más sentido pésame a su familia, amigos y fans.